한국GM 특명, 새 브랜드 ‘쉐보레’를 널리 알려라!

4대 매체와 연계한 입체적인 옥외광고 전략으로 광고효과 ‘UP’

GM대우가 한국GM으로 재출범하고, ‘쉐보레(Chevrolet)’ 브랜드를 전격 도입하면서 내수시장 공략을 위한 의욕적인 행보를 보이고 있다.

한국GM은 ‘쉐보레’라는 브랜드가 올해 100주년을 맞은 전통의 글로벌 브랜드로 지난해 425만대 판매를 기록할 정도로 상당한 브랜드 가치를 자랑하는 만큼 쉐보레 브랜드 런칭으로 인한 효과가 상당할 것으로 예상하고 있다.

그러나 해외에서의 인지도에 비해 국내에서는 쉐보레라는 브랜드가 다소 생소한 것은 사실. 이에 한국GM은 쉐보레에 대한 국내시장 인지도를 높이고 고객들의 관심을 유도하는 사전 마케팅 활동을 펼치는데 주력하고 있다. 빠른 시간 안에 브랜드 인지도를 제고하기 위해 4대 매체의 대대적인 집행과 함께 4대 매체와 연계해 입체적인 옥외광고 전략을 전개하며 톡톡한 성과를 내고 있다.

지엠대우는 그간 옥외광고 집행에 있어 물량(광고비)의 한계를 ‘효율 지향의 마케팅’으로 극복해 온 것으로 유명한데, 이번의 쉐보레 런칭 OOH 캠페인에 있어서도 철저한 전략적 광고 집행을 통해 저비용 고효율 광고효과를 구현하고 있다.

모든 OOH매체를 기존매체-신규매체, 이동매체-고정매체, 지상매체-지하매체, 유스(Youth) 타깃-패밀리(Family) 타깃, 수도권-지방으로 나눈 후 효율을 우선으로 따져 고르게, 그리고 임팩트있게 광고집행을 했다.

자유로 장항IC 광고판 등 장기계약된 기존 매체를 쉐보레 광고로 교체하면서 신사역 사거리 삼주빌딩, 남산1호터널 근처 성창빌딩, 남대문 근처 우남빌딩 등 강남·북의 주요 거점지역에 새롭게 옥상 광고판을 올렸다. 기존에 전략적으로 활용해 온 강남역사거리 몬테소리빌딩 LED전광판에 더해 맞은편 이즈타워 전광판, 태평로 서울신문 전광판 등에도 동영상 광고를 선보이며 차량 보유자의 교체수요를 노렸다.

지하매체로는 여의도역-광화문역-종각역-종로5가역-동대문역-신설동역-제기동역-청량리역에 이르는 스크린도어 턴키 광고를 선택했다.

극장 스크린광고가 유스 타깃의 매체 집행이라면, 스크린도어 및 버스래핑 등은 패밀리 타깃 및 전국 타깃의 집행이라고 할 수 있고, 이동형 매체인 버스래핑은 지방을 커버리지한다. 이와 같은 전략으로 소비자들은 적재적소에서 쉐보레 브랜드를 접할 수 있게 된다.

쉐보레 광고집행을 담당한 엠허브의 박용환 수석국장은 “쉐보레 브랜드의 성공적인 런칭이 올해 줄줄이 대기하고 있는 개별 신차 브랜드에도 우산 효과가 발휘될 수 있을 것이라고 보고, 쉐보레를 빠르게 널리 알리기 위한 입체적인 옥외광고 전략을 구사하는데 주안점을 뒀다”고 밝혔다.

신사역사거리 삼주빌딩에 3년 계약으로 지난 2월 초 새롭게 모습을 드러낸 쉐보레 옥상빌보드. 그라데이션과 디밍효과가 뛰어난 알파네온을 채택해 시선을 모으는 효과가 탁월하며, 랜드마크로서도 기능한다.

여의도에서 청량리에 이르는 스크린도어에 턴키로 집행된 쉐보레 광고.

LED전광판, 자유로 광고판 등을 통해 차량 보유자를 대상으로 한 인지도 제고를 모색했다

이정은 기자[ⓒ SP투데이 무단 전재 및 재배포 금지]