의혹·문제점 투성이 지하철 광고판 겸용 비상문 설치 강행할 태세통로폭을 열림폭이라 왜곡하고 정중앙 패닉바는 손잡이로 임의 변경“SP투데이 보도 내용은 입찰 떨어진 업체의 주장 위주로 반영” 음해도서울 지하철 21개 역사에 설치될 광고판 겸용 슬라이딩 비상문(이하 ‘비상문’)을 둘러싸고 숱한 의혹과 문...
열차 운행시간 사고였지만 콘크리트 벽체에 걸쳐져 피해 모면‘촉박한 설치 일정에 쫓긴 부실 공사에서 비롯된 사고’ 분석 숱한 의혹과 문제점들이 제기되고 있음에도 서울교통공사(이하 공사)가 설치를 강행하고 있는 서울 지하철 1~4호선 승강장안전문(스크린도어)의 광고판 겸용 슬라이딩 비상문 가운데 하나가 ...
입찰 시점에 N사 특허 소멸됐다가 제작 설치 기간중 살아나 Q사는 N사 상대 특허취소신청 냈다가 취하하고 그 사이 납기 경과서울교통공사의 안일한 대응이 문제 키우고 안전에 공백 초래서울 지하철 21개 역사의 승강장 비상문 설치를 둘러싸고 제기되는 숱한 의혹과 문제점이 서울교통공사(이하 ‘공사...
서울 1~4호선 승강장 스크린도어 광고판겸용 비상문 시뮬레이션 분석 결과전동차의 출입문 폭보다 비상문의 패닉바 간격이 넓어 사각공간 발생서울교통공사 사전 문제 제기에도 설치 강행… 서울시는 감사 착수 현재 서울 지하철 1~4호선 승강장안전문(스크린도어)에 설치되고 있는 광고판 겸용 슬라이딩 비상안전문...
서울교통공사가 지하철 1~4호선 승강장의 스크린도어 비상문 설치 사업자 선정을위한 입찰을 처음 공고했을 때 슬라이딩 비상문의 개폐 장치를 가로형, 또는 세로형으로 하라고 명시적으로 제시한 바는 없다. 그러나 ‘열림레버(Panic Bar)’라고는 분명하게 못박았다. 이는 당연히 가로형 패닉바를 설치해야...
이제 버스와 택시, 화물차 등 사업용 자동차의 앞면과 천장에도 광고를 다는 게 가능해졌다. 이같은 내용을 골자로 하는 개정 ‘옥외광고물 등의 관리와 산업 진흥을 위한 법률 시행령’이 지난 5월 21일부로 시행에 들어갔다. 개정 시행령에서는 이외에 철도 차량의 광고표시 면적을 확대하는...
행정안전부는 택시표시등 전광류 사용광고 시범운영 기간을 3년간 연장하는 옥외광고물법 시행령 개정안을 지난 5월 14일자로 입법예고했다. 택시표시등 전광류 광고는 택시 윗부분에 설치된 표시등 자리에 디지털 광고판을 설치해 광고를 송출하는 것이다. 교통수단 이용 광고물은 전기 사용을 금지하고 있...
옥외광고 트렌드의 대세로 자리잡은 디지털 옥외광고가 시청자의 76%를 잠재고객으로 만드는 놀라운 광고 효과를 나타내고 있다는 조사 결과가 나왔다고 이마케터가 최근 전했다.OAAA(옥외광고협회)와 미국 여론조사기관 해리스폴(The Harris Poll)의 연구에 따르면, 최근 디지털 옥외광고(digit...
한국방송광고진흥공사(코바코)가 애드테크 기업 디샤인과 이동형 옥외 광고매체 ‘헤스티아(HESTIA)’를 활용해 새로운 광고 시장을 활성화하기로 하는 업무 협약을 체결했다. 이 협약에 따라 디샤인의 이동형 옥외 광고매체 헤스티아를 활용해 광고 산업 내 공적 역할을 강화한다는게 양사의 방침이다....
최대 규모의 지하철 광고매체중 하나인 서울 PSD 광고가 새 사업자 선정에 들어갔다. 서울교통공사는 지난 5월 25일자로 ‘1~4호선 승강장안전문(PSD) 광고 대행’ 입찰을 공고했다. 이번 사업은 1~4호선의 58개 역사에 설치된 PSD 조명광고 및 영상광고 매체 907...