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2007.11.20 09:03

<제136호> 해설 / 연말 대행업계 4대 핫이슈

  • 2007-11-20 | 조회수 931 Copy Link
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버스-지하철-공항-야립 등 전 매체에 걸쳐 굵직한 ‘물건’들 줄줄이 대기


 


 


옥외광고 대행업계는 야립부터 버스, 지하철, 공항 등 전 매체에 걸쳐 향후 큰 틀에서의 판도변화가 예고되고 있다. 지각변동을 초래할 만한 굵직한 대형 이슈와 대규모 입찰이 줄이어 대기하고 있기 때문이다.




■이슈1- 서울버스 4,500대의 향방




오는 12월로 예정된 서울버스 광고입찰의 가장 큰 관심거리는 어떤 방식으로 물량이 시장에 나올지 다. 수성 입장인 서울신문과 공세 입장인 국민일보에스피넷의 치열한 경쟁이 펼쳐질 것으로 예상되는데, 과거와 달리 이번에 다른 큰 변수가 하나 등장해 관심을 모으고 있다. 대규모 선투자설과 통합 입찰설이 그것으로, 모 매체사가 외국계 자본을 유치하여 대규모 선투자를 하는 방안을 서울시 및 버스조합에 제시했다는 얘기가 공공연하게 나돌고 있어 어떤 방식으로 사업자 선정이 이뤄질지에 관심이 집중되고 있다.


 


만약 이같은 설들이 사실화된다면 버스광고 시장은 기존의 지형을 뒤엎는 완전히 새로운 판으로 짜이게 된다. 업계에서는 벌써부터 이런저런 말들이 많은데, 서울신문 관계자들은 “그게 되겠느냐”는 반응이지만, 대규모 선투자 제시설도 나름대로 근거가 있는 것으로 알려지면서 서울시와 조합측의 반응에 이목이 집중되고 있다.

버스조합 관계자는 “현재 41개 운수회사로부터 광고부착 동의서를 제출받고 있는 상황이다. 아직 정해진 것은 아무 것도 없고 11월 중순쯤에 구체적인 방향을 결정할 방침”이라고 밝혀 조만간 사업방향의 가닥이 잡힐 것으로 예상된다.


 


■이슈2- 지하철 2호선 연장계약 여부




지하철 2호선의 연장계약 건은 연말을 앞두기 훨씬 전부터 말들이 많았다. 당초에는 2년 전 사업방식을 변경하는 과정부터 사업자 선정 과정, 선정 후 사업 진행 과정 등에 걸쳐 여러 뒷말 등 우여곡절이 많았던 만큼 연장으로 가기 어렵지 않겠느냐는 비관적 관측이 많았던 것이 사실. 그러나 계약 만료를 1개월 남짓 앞두고 있는 현재로서는 정황상 1년 연장하는 것으로 재계약이 되지 않겠느냐는 쪽에 무게중심이 실리고 있다.


 


당사자인 그린미디어도 낙관하는 분위기이고, 업계도 그린미디어가 2년간 고전해온 것이 사실인 만큼 재계약으로 가지 않겠느냐는 전망이 우세하다가 최근부터는 이를 기정사실로 받아들이는 분위기다. 재계약의 걸림돌로 예상됐던 사용료 납부 문제도 정리돼 계약서상의 옵션조항을 배척할 만한 뚜렷한 사유가 없기 때문이다.

아직 구체적인 것은 정해지지 않았는데 키를 쥐고 있는 서울메트로는 11월 중순께 구체적인 방침을 결정할 계획인 것으로 알려지고 있다.




■이슈3 - 통합발주 제주공항 결과




제주공항 광고매체 사업자 선정은 내주 중 공고가 날 것으로 보인다. 그간 쪼개졌던 물량을 하나로 묶어 통합입찰에 부쳐지는 것이 특징으로, 공항공사 측은 수량은 줄이고 면적을 늘려 전반적인 매체환경을 개선한다는 입장인 것으로 알려졌다.




제주공항은 국내선 14개 공항 중 여객 운송 증가율이 가장 뛰어나 이와 맞물려 광고주 선호도가 증가하는 추세에 있는 만큼 해당 매체사들의 관심이 뜨겁다. 공항을 텃밭으로 두고 있는 광인, 전홍, 인풍, 해금광고, 광일광고 등이 치열한 매체경쟁을 벌일 것으로 예상된다. 특히 광인은 청사 내 조명광고 사업권에 이어 지난해 말 탑승동 매체를 추가로 확보하며 제주공항에서 독보적인 입지를 구축한 만큼 이번 입찰에서도 적극적으로 수성전략을 펼칠 것으로 보인다.




■이슈4- 야립 관련법 정기국회 통과여부




현재 기금조성용 옥외광고사업은 행자부 산하단체인 지방재정공제회 소속 옥외광고센터가 운영주체가 되는 것으로 가닥이 잡힌 상태. 완전히 교통정리가 끝난 것이어서 이제는 옥외광고물등관리법 개정안이 과연 언제 통과될 것인가에 업계의 이목이 집중되고 있다. 일단 법안이 통과돼야 그로부터 시행령 개정, 사업자 선정, 설치 인허가 등 야립광고 사업의 전반적인 얼개 짜기가 가능해지기 때문이다.




업계는 정기국회 내에 통과되기를 기대하고 있으나 대선과 맞물려 한치앞을 내다볼수 없을 정도로 혼탁해지고 있는 국회 상황에 비춰 어렵지 않겠느냐며 걱정의 시선으로 바라보는 분위기다. 또한 후속 절차 등을 감안할 때 적어도 내년 중순은 돼야 새로운 옥외광고 사업의 가시적인 윤곽이 드러날 것으로 추정하고 있다. 

특히 사업의 구체적인 내용은 법 통과 이후 시행령 개정 과정에서 드러날 것이기 때문에 그에 대비해서 업계의 공론을 모아 대안을 마련해야 한다는 목소리도 나오고 있다.




이정은 기자


 


 

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